ZAMLAR VE ZAMANLAMALAR -2-

Önceki hafta Eskihisar’a arabalı feribot seferleri düzenleyen İDO ve NEGMAR isimli firmalara yönelttiğimiz sorular karşısında işletmeler sessiz kalmayı tercih etti. Yanıt alamadığımız sorulara biz açıklama getirerek kamuoyunu bilgilendirelim.

Biz sormuştuk; Son bir yılda kaç defa arabalı feribot seferlerine zam yaptınız? Bu zamları hangi tarihlerde yaptınız? Bu zam oranlarını neye göre belirlediniz?

Bu sorular karşısında sessiz kalan firmaların veremediği cevaplar neydi peki?

Son bir yılda 5 defa fiyat geçişi olduğu, 2021 Ocak, Şubat, Haziran, Temmuz ve 2022 Ocak tarihlerinde CANLARI İSTEDİĞİ ŞEKİLDE zam yapıldığı…

Evet durum tam da bu. Canları nasıl istediyse o şekilde zam yapıldı.

Tabloda DİKKAT çeken bir detayı şimdi sormak istiyoruz.

Nasıl oluyor da zam geçiş tarihleri bu kadar MANİDAR oluyor?

Nasıl oluyor da hep aynı FİYAT FARKI korunuyor?

Nasıl oluyor da TATLI REKABET vatandaşa yansımıyor?

Zam geçiş tarihleri arasındaki benzerlikler, fiyat farkının sabit kalması gibi henüz gündeme almadığımız diğer unsurlara da baktığımızda üzerine basa basa TATLI REKABET diyoruz çünkü; 4054 Sayılı REKABETİN KORUNMASI HAKKINDAKİ KANUN bu konunun altını çizmemize neden oluyor!

Araştırmalarımızı daha da derinleştirerek bu konunun üzerinde duracağımızı daha önce belirtmiştik. Daha önce sessiz kalan İDO ve NEGMAR yine sessizliğini koruyacak mı ?

Araştırmalarımız sonucu ilginç tespitlerimizi kamuoyu ile paylaşmaya, bu konuyu tüm detayları ile araştırmaya YALOVATAN olarak devam ediyoruz.

Elde ettiğimiz verilerin haricinde iki firma arasında yaşanan TATLI REKABETE dair çok ilginç bilgilere de ulaştık. Konuyu derinleştirmeye devam edip, kamuoyuna doğru bilgiyi aktarmaya devam edeceğiz.